W najbliższych latach, sektor transportu będzie miał wiele zmian. Mówimy o MaaS (Mobility as a Service). Koncepcja skupiająca wszystkie rodzaje transportu w jednym miejscu i próbująca zoptymalizować przewóz osób. Czy w przyszłości tę koncepcję można zastosować również w transporcie towarowym?
Co to jest Maas?
MaaS to koncepcja, która opiera się na integracji różnych form transportu w jedną, płynną usługę. Chodzi o to, aby zaoferować podróżnym kompleksową gamę opcji transportu, od transportu publicznego i wynajmu samochodów po wypożyczanie rowerów, a nawet usługi transportu takie jak Uber. Osiąga się to poprzez platformę cyfrową zapewniającą dostęp do różnych usług transportowych i informacji.
Korzyści z mobilności jako usługi
- Efektywność
Największą zaletą MaaS jest wydajność. Zamiast polegać na jednym środku transportu, takim jak prywatny samochód, podróżni mogą wybierać spośród kilku opcji w zależności od swoich konkretnych potrzeb. Zmniejsza to natężenie ruchu i korki oraz optymalizuje dostępne środki transportu.
- Zrównoważony rozwój
Koncentrując się na współdzieleniu pojazdów i korzystaniu z transportu publicznego, MaaS może pomóc w ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych. Promuje zrównoważony rozwój i przyczynia się do tworzenia przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych.
- Łatwość
Dzięki MaaS podróżni mogą łatwo planować, rezerwować i płacić za podróż za pośrednictwem jednej aplikacji mobilnej. Eliminuje to potrzebę komunikowania się z wieloma usługodawcami lub kolejki po bilety.
- Redukcja kosztów
MaaS może być bardziej opłacalny niż posiadanie własnego pojazdu. W końcu podróżni płacą tylko za to, z czego korzystają. Unika się kosztów takich jak ubezpieczenie, paliwo i parking.
Jak to działa?
Sercem MaaS jest cyfrowa aplikacja lub platforma zapewniająca podróżnym dostęp do informacji i usług. Oto jak to zwykle działa:
- Planowanie podróży
Podróżny podaje swój cel podróży i preferencje, takie jak najszybsza trasa, najtańsza opcja czy przyjazność dla środowiska. Platforma wyświetla następnie różne trasy i opcje transportu.
- Rezerwacja i płatność
Podróżny może wybrać żądaną opcję, dokonać rezerwacji i zapłacić bezpośrednio za pośrednictwem aplikacji.
- Zintegrowane środki transportu
Platforma dostarcza informacji o tym, jak przejść z jednej usługi na drugą. Na przykład z pociągu na wypożyczony rower.
- Aktualizacje następują w czasie rzeczywistym
Podróżni otrzymują w czasie rzeczywistym aktualizacje dotyczące opóźnień, zmian w rozkładach jazdy i inne istotne informacje.
Krytyczne wymagania
Aby MaaS odniósł prawdziwy sukces, ważne jest, aby wdrożenie spełniało szereg podstawowych warunków. Najważniejsze:
- Dostępność
Dla powodzenia systemu MaaS kluczowe znaczenie ma to, aby użytkownicy platformy mogli skorzystać z wybranej przez siebie formy transportu, kiedy jej potrzebują.
- Cena
Miesięczne koszty posiadania własnego samochodu nie są małe. Jednak posiadanie własnego samochodu wiąże się również z pewnymi korzyściami. Aby być konkurencyjnym, platforma MaaS musi być wyceniona w taki sposób, aby była co najmniej tańsza niż posiadanie własnego samochodu.
- Wolność wyboru
Według Sampo Hietanena, współzałożyciela fińskiej firmy MaaS Global, jednym z najbardziej niedocenianych czynników sukcesu, jeśli chodzi o prawdziwą konkurencyjność dzięki posiadaniu własnego samochodu, jest pewna forma wolności. Swoboda wyboru różnych subskrypcji lub pakietów, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Od bardzo podstawowych po zaawansowane.
- Użyteczność
Może to trochę oczywiste, ale przyjazna dla użytkownika i dobrze działająca platforma MaaS jest kluczem do jej sukcesu. Weźmy także pod uwagę dobry i szybko działający moduł obsługi klienta. Kiedy klient ma problem, należy go skutecznie rozwiązać tak szybko, jak to możliwe.
- Zaproszenie na pokład osób publicznych
Jednym z wyzwań stojących przed sukcesem MaaS jest zaangażowanie zarówno podmiotów publicznych, jak i prywatnych. To wymaga od klientów udostępniania danych -> na przykład w celu integracji usług sprzedaży biletów i płatności. Ponadto potrzebne są usprawnione przepisy, aby stworzyć równe i uczciwe warunki działania między dostawcami.
- Świadomość
Dla wielu osób posiadanie własnego samochodu jest równoznaczne z wolnością. Jednak nowe pokolenia przywiązują coraz mniejszą wagę do posiadania samochodu. Jak dr. Maria Kamorgianni, dyrektor MaaSLab na University College London, mówi: „Posiadanie samochodu nie jest już tak popularne. Rodzi to wiele problemów i pociąga za sobą ogromne koszty.” Jednakże tendencja ta będzie musiała być kontynuowana poprzez ogólny proces podnoszenia świadomości, w którym posiadanie własnego samochodu nie będzie już postrzegane jako konieczne.
MaaS i transport towarowy
MaaS to koncepcja, która pierwotnie miała na celu optymalizację transportu pasażerskiego. Można jednak oczywiście zadać sobie pytanie, czy tej koncepcji nie można zastosować również do transportu towarowego? Ponieważ transport towarowy ma również wiele zalet, takich jak:
- Efektywność
- Optymalizacja transportu
- Zrównoważony rozwój/redukcja CO2
Jednakże transport towarowy często odbywa się na znacznie większym obszarze niż transport pasażerski. Podczas gdy miasta takie jak Helsinki czy Singapur mogą skupiać się głównie na oferowaniu opcji mobilności w granicach swoich miast lub krajów, transport towarowy ma oczywiście znacznie częściej charakter transgraniczny. To znacznie zwiększa złożoność uzyskania dobrze funkcjonującej platformy. Konieczna jest współpraca między wieloma różnymi stronami w różnych krajach. Przepisy różnią się także w zależności od kraju. Trudniejsza jest także wymiana danych pomiędzy różnymi krajami.
Nie zmienia to oczywiście faktu, że w dłuższej perspektywie korzyści przeważą nad wyzwaniami. Tym bardziej, że w obszarze zmian klimatycznych także musimy szukać rozwiązań wykraczających poza granice.
Posiadasz swój samochód czy wolisz komunikację miejską?
Czy byłbyś chętny, aby skorzystać z aplikacji Maas w przyszłości?
https://www.nextens.nl/fiscaal-nieuws/nieuws/maas-mobility-as-a-service-de-toekomst-van-transport/